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sexta-feira, 19 de março de 2010

Play 2: Gran Turismo 4




Gran Turismo 4 é um simulador de corridas famoso no mundo inteiro por todo o seu realismo. A série que já vendeu 55 milhões de exemplares, promete fazer mais sucesso ainda. O Gran Turismo 4 foi um dos jogos mais esperados para o PlayStation 2.

O jogo apresenta mais de 700 veículos disponíveis, 51 pistas que desafiam as habilidades do jogador e mais de 80 marcas de carros, indo desde a tradicional Mercedes-Benz até a futurística Nike (sim, essa marca esportiva também aparece nas corridas, mas não espere por Topper, Adidas, etc.)

Esses números então, geraram vários prêmios ao jogo. A complexidade do Gran Turismo 4 também é um ponto forte: as mínimas configurações (de suspensão e pneus, por exemplo) pode ser feita para que algum carro corra mais rápido, ou mais agilmente pelas pistas, que geralmente requerem que o "piloto" realize movimentos precisos e treinados.

Tamanho é o realismo do jogo que o "piloto", para poder prosseguir com as corridas, deve tirar carteiras de motorista, que variam de dificuldade ao ponto que o jogador avança no jogo.

Algumas provas do jogo podem ser extremamente curtas, durando 2 ou 3 voltas em uma pista pequena. Em outras provas (mais avançadas) o jogador deve correr durante 24 horas seguidas. Uma boa saída para evitar que seu console estrague nessas longas corridas é usar o modo B-Spec, ou seja, um tipo de corrida em que o jogador "ordena" o que o piloto deve fazer na pista, modificando velocidade, permitindo ultrapassagens e até programar a parada nos boxes.

Clique em Leia Mais para ver uma dica preciosa aos iniciantes. Aconselho segui-la, pois não é tão óbvio o modo perfeito de começar uma carreira.




Bom, para começar bem sua carreira ganhando muito dinheiro, siga alguns passos simples, embora um pouco demorados. Acredite, vale a pena.

1º passo: Não compre nenhum carro agora. Você deve completar as licenças até a Internacional A ou B. Essas licenças são bem fáceis de completar. Em um dia você pode ganhar 1 ou 2 licenças (1 licença= 16 testes). Completando elas, você deve ganhar um Nismo, que se parece muito com um Nissan.

2º passo: Pegue esse Nismo que você ganhou e corra no primeiro evento do Sppecial Condition Events. A pista é a Citta di Aria, um pouco chata por ser bem apertada e quase impossibilitar ultrapassagens. Mas com um pouco de persistência você ganha as duas corridas. O prêmio por ganhar esse evento é um incrível Cadillac Cien (woooow).

3º passo: Agora pegue o Cadillac Cien (não tenha dó de usá-lo) e corra no segundo ou no terceiro evento do Special Condition Events. O evento o qual eu me refiro é a corrida da Costa di Amalfi, outra pista apertada. Mas essa pista possibilita ultrapassagens tranquilamente. E ainda mais, o Cadillac Cien corre muito mais que o seu concorrente. Apenas tome cuidado na hora de ultrapassar e depois pise fundo! O prêmio para essa corrida é o Toyota RSC Rally Car. O importante agora é vendê-lo.

4º passo: Venda (sem dó) esse Toyota RSC que você ganhou. Você arrecadará o valor de 256 mil créditos. Bom né? Corra nesse evento algumas vezes e junte aproximadamente 1 milhão de créditos, ou quanto você quiser. Mas o essencial depois de vender esse carro é comprar um outro carro especificamente. Não saia gastando esse dinheiro com o carro que você ver pela frente. Compre o Audi TT Touring Car e turbine-o ao máximo.

5º passo: Use esse Audi que você comprou no evento Touring Car Meiterschaft, localizado no European Events. Se você usar o modo B-Spec o campeonato é vencido em alguns minutos, e se você ficar em 1º lugar nas 4 primeiras corridas, não é necessário correr a 5ª. O prêmio por vencer esse campeonato é um "lemans" Mercedes-Benz CLK-GTR. (wooooooooow)

6º passo: Pegue o CLK-GTR e venda ele (não tenha dó). O valor arrecadado é de mais de 700 mil créditos. Diante da facilidade, corra no Touring car Meiterschaft várias vezes até acumular o dinheiro que quiser, sempre vendendo o carro.

Bom, espero que tenha gostado do meu tutorial, e também espero que tenha ajudado. Eu mesmo cometi vários erros antes de começar minha carreira assim. Até mais!

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